Frontlichter - Busch & Müller Scheinwerfer Cyo RT LED Senso Plus Reflektor, schwarz B00423XU44 von Busch & Müller
Preis : EUR 47,99
Unverb. Preisempf. : EUR 74,90
Fahren mit Tagfahrlicht - Busch + Müller macht für Fahrräder möglich, was bisher nur motorisierte Fahrzeuge konnten. Die T-Versionen des LUMOTEC IQ Cyo haben die perfekte 24-Stunden-Sicherheitsausstattung.
Unter dem Hauptscheinwerfer, der das brillant-homogene Licht der IQ-TEC auf die Straße bringt, leuchten markante LED-Punkte, angeordnet in einer oder mehreren Reihen. Sie sind ausschließlich Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer. Diese Funktion kann ein korrekt eingestellter Fahrradscheinwerfer alleine nicht übernehmen, weil sein Lichtstrahl - nach oben limitiert durch die scharfe Hell-Dunkel-Grenze - maximal gebündelt auf die Fahrbahn gerichtet ist.
mit Rückstrahler und Nahfeldausleuchtung, Standlicht, Umschaltautomatik und Schalter für Nabendynamo
• Zusatzinformation:
- Mit super-hellen und speziell ausgerichteten LEDs für das Tagfahrlicht
- IQ-Lichttechnik, 60 Lux
- Rahmen und Leuchtengehäuse schwarz, mit Edelstahl - Lampenhalter
- Mit 3fach-Schalter (Ein/Aus/Automatik), elektr. Standlichtfunktion über Kondensator, abschaltbar
- Hell-Dunkel-Sensor für automatisches Umschalten der Lichtanlage bei Dämmerung und Dunkelheit
- Zugelassen nach StVZO
- Klarglaslichtaustritt
• Stromquelle: Nabendynamo
• Marke: Busch + Müller
• Modellbezeichnung: Lumotec Cyo RT senso plus
Funktionen
• Standlichtfunktion
Halterung
• Halterung im Lieferumfang vorhanden
Leuchtmittel vorne
• Typ: 4 LED
• Lichtstärke: 40 Lux
Busch & Müller Scheinwerfer Cyo RT LED Senso Plus Reflektor, schwarz Charaktereigenschaften
- bis 40 LUX
- Tageslicht/Nahfeldausleuchtung/Reflektor
- Sensotechnik(Licht schaltet automatisch bei Dunkelheit ein)
- LED-Technik (geringer Stromverbauch)
- Standlichtfunktion
Busch & Müller Scheinwerfer Cyo RT LED Senso Plus Reflektor, schwarz Durchschnittliche Kundenbewertung 4.6 von 5 Sternen, 210 Kundenrezensionen.
Endlich Licht am Fahrrad
Tagfahrlicht ' was Auto- und Motorradfahrern Recht ist, sollte den
Fahrradfahrern billig sein. Nun wirklich billig ist das Tagfahrlicht am
Fahrrad nicht. Immerhin, Busch und Müller macht den Fahrradfahrern ein
Angebot, besser gesehen zu werden und selbst besser zu sehen.
Der Fahrradscheinwerfer Lumotec IQ Cyo RT Senso von Busch und Müller kommt im Design klassischer Fahrradlampen daher. Vorteil ist, dass man erst auf den zweiten Blick sieht, welch hochwertige Beleuchtung dort am Fahrrad montiert ist, auch eine Form des Diebstahlschutzes.
Die Montage sollte der erfahrene Fahrradbesitzer in kurzer Zeit selbst
durchführen können. Es ist lediglich die alte Lampe ab und die neue
anzubauen. Vier Drähte sind anzuschließen, zwei am Nabendynamo, zwei für
das Rücklicht. Durch die Markierung der Drähte sollte dies auch
verpolungssicher gelingen. Lediglich die Schraube zur Einstellung der...
Es werde Licht...
Als sportlicher Nachtfahrer ("nacht", nicht "nackt" *g*) brauche ich auf dem Weg zur Arbeit maximale Beleuchtung an meinem Fahrrad. Diese Aufgabe erfüllt der T senso plus mit Bravour.
Die Ausleuchtug ist taghell, homogen, trapezförmig und scharf abgegrenzt gegen die Dunkelheit rechts und links. Schon bei Schrittgeschwindigkeit hat man viel Licht (mit einem Nabendynamo).
Der Haltebügel ist aus V2A und sehr stabil.
Das Kabel zum Dynamo ist sehr lang, das sollte für jedes Rad reichen, ich konnte noch 20cm abschneiden.
Standlicht ist ein enormer Sicherheisgewinn an Ampeln und Kreuzungen. Das Tagfahrlicht ist eine nette "Spielerei", ich hatte bisher keine Gelegenheit den Unterschied zwischen den 4 Signal-LEDs und dem Hauptscheinwerfer bei Tag zu begutachten.
Da der hier bewertete "Cyo T senso" keine integrierten Reflektor hat, muss man einen weissen Reflektor vor selbst nachrüsten, sonst ist das Fahrrad nicht...
Evolution statt Revolution
Ich nutzte bereits das Vorgängermodell ohne Tagfahrlicht.
Das neue Modell nun bietet die gleiche Leuchtleistung des Hauptscheinwerfers bei Nachtfahrten, der Leuchtkegel erscheint mir in Lichtfarbe und Lichtstruktur identisch.
Die nachts leuchtenden zwei äußeren der insgesamt vier Zusatz-LEDs, bewirken eine milde Anhebung des Leuchtpegels zur Seite. Auf Höhe des Vorderrades ist eine etwas ausgeprägtere "Lichtwolke" oder besser: "Glanzwolke" zu bemerken. In diesem Modus erscheint der Scheinwerfer aus der Distanz von vorne betrachtet als heller/größer, kurzum, er zieht mehr Aufmerksamkeit auf sich. Der Unterschied ist nicht dramatisch, aber sichtbar.
Die vier LEDs sind in der Lichtfarbe deutlich bläulicher, als die sehr viel klarweißere Haupt-LED.
Das Standlicht besteht aus dem Leuchten lediglich der zwei äußeren Zusatz-LEDs, tags wie nachts. Tagsüber ist das vernachlässigbar,...
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