CATEYE Batterielampe vorne HL-EL500 G B000KVNN3A

Frontlichter - CATEYE Batterielampe vorne HL-EL500 G Opticube Universalhalterung, schwarz/silber B000KVNN3A von Cateye


Preis : EUR 53,95

Unverb. Preisempf. : EUR 54,00

LED Frontlicht HL-EL500G "Power Opticube" ist Cat Eye, s neuestes und hellstes LED-Frontlicht mit über 1000 cd! Die ernorme Leuchtkraft entsteht durch eine superhelle weiße Longlife-LED in Verbindung mit der besonderen "Power Opticube lens technology". Diese Technologie bündelt sehr effektiv das Licht der weißen LED und strahlt gezielt - für beste Sicht in der Dunkelheit. Durch die energiesparende LED-Technologie wird eine Leuchtdauer von ca. 8-10 Stunden erreicht (Lieferung inklusive 4 Mignon AA Batterien (LR-06)). Die "Power Opticube" verfügt über einen magnetischen Schalter und ist wasserdicht. Cat Eye Power Opticube - einfach besser sehen! Mit StVZO Zulassung ~~K-Nr Änderungen laut Hersteller vorbehalten

CATEYE Batterielampe vorne HL-EL500 G Opticube Universalhalterung, schwarz/silber Charaktereigenschaften

• 1 sehr helle weiße Longlife-LED
• 1000 + cd
• magnetischer Ein-/Aus-Schalter
• wasserdicht
• genehmigt nach StVZO K-Nr. ~~409

CATEYE Batterielampe vorne HL-EL500 G Opticube Universalhalterung, schwarz/silber Durchschnittliche Kundenbewertung 3.8 von 5 Sternen, 4 Kundenrezensionen.

cateye opticube

Die Lampe kaufe ich schon zum zweiten Mal. Funktioniert im Stadtbereich ohne Fehl und Tadel. Nur runterfallen darf sie nicht. Dann isse nämlich hin - und kann auch nicht repariert werden. Das ist definitiv blöde, denn man könnte ja nur den vorderen (elektronischen) teil ersetzen. Ersatzteil macht die Firma aber wohlweislich nicht.....Genau das ist mir passiert. Hierin dürfte sie sich aber nicht von anderen Produkten unterscheiden.

Geringe Ausleuchtung in der Breite, Preis zu hoch

Einsatzgebiet: MTB mit zügiger Geschwindigkeit im Herbst, Frühling

Stärken

+ sehr heller und weit reichender Lichtkegel
+ gut verarbeitet
+ lange Batterielebensdauer

Schwächen
- Geringe Ausleuchtung in der Breite (wichtig bei Kurven)
- Geringe Ausleuchtung in der Längsachse (entweder ist der Kegel weit vorne oder ein paar Meter vor dem Rad - beides ist nicht möglich)
- Hoher Preis

Abhilfe
Man könnte zwei dieser Lampe (fern und nah) montieren und vor der Kurve manuell nachführen (1). Oder vier Lampen montieren mit folgender Ausrichtung montieren:(links,weit vorn, vorn, rechts)(2).

Ich fahre mit Variante 1.

Abwertung:
- 2 Sterne für die begrenzte Ausleuchtung (Gefahr von Unfällen)
- 1 Stern für den viel zu hohen Preis (Preis/Leistung)

top mit kleinem Makel

Zu meiner Person: ich fahre ganzjährig mit dem Fahrrad zur Arbeit. Ich trage bei schlechtem Wetter eine Warnweste, und habe o.g. Lampe montiert.
Anfangs nur zur zusätzlichen Ausleuchtung, jetzt aber immer mehr als Ersatz zu meiner ständig ausfallenden, per Nabendynamo angetriebenen stationären Beleuchtung. Die Lampe hat nur ein einziges Manko: den furchtbaren "Seit-Kipp"-Schalter. Dieser aktiviert die Lampe ständig unbemerkt in meinem Rucksack. Will ich nach Hause radeln, sind die Batterien nach stundenlangem Beleuchten des Innenraums meines Rucksacks leer. Sonst Topp!

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