Schwalbe Marathon Winter 42-622 Performance B002YSZ7DQ

Reifen - Schwalbe Marathon Winter 42-622 Performance Line Spikereifen B002YSZ7DQ von Schwalbe


Preis : EUR 39,64

Unverb. Preisempf. : EUR 39,64

Marathon Winter Für die sicherste Fahrt. Der Marathon Winter gibt Ihnen die volle Kontrolle auf eisglatter Straße. Selbst extreme Kurvenlagen und heftige Bremsungen sind gut beherrschbar. Beim Mindestdruck greifen die 240 Spikes am besten. Der Maximaldruck reduziert die Laufgeräusche auf freier Straße. Technische Daten / Ausstattung:
Profilbezeichnung: HS396
ETRTO-Norm:
42-622
Dimension:
28 x 1,6 Zoll
Bauart:
Drahtreifen
Karkasse:
67 TPI
Reflexstreifen: ja Pannenschutz Kevlar®Guard Minimaler Luftdruck:
2,0 bar
Maximaler Luftdruck:
5,0 bar Farbe (Lauffläche/Seitenwand): schwarz / schwarz
Gewicht: 930 Gramm Einsatzbereich:
City / Trekking Winter

Schwalbe Marathon Winter 42-622 Performance Line Spikereifen Charaktereigenschaften

• Hersteller: Schwalbe
• Modell: Marathon Winter
• Größe: 42-622 bzw. 28 x 1.60 bzw. 700 x 40C
• Pannenschutz: Kevlar-Guard
• Gummimischung: Winter Compound

Schwalbe Marathon Winter 42-622 Performance Line Spikereifen Durchschnittliche Kundenbewertung 4.6 von 5 Sternen, 7 Kundenrezensionen.

Gute Winterversicherung
Ein guter Winterreifen der vor dem Sturz auf plötzlich auftretenden Eisflächen schützt und ausreichend Grip auf Schnee bietet (Trekkingradgröße, schmale 37 mm).

Ich finde der Reifen ist gut fahrbar, auch wenn es wie meist nicht verschneit ist. Ordentlich Luft rein (bis zu 6 Bar) und dann geht das. Sollten sich die Karbid-Spikes verabschieden gibt es bei Schwalbe Ersatzspikes (i.d.R. kostenlos)die man selbst einsetzen kann.
Von sich durcharbeitenden Spikes habe ich bisher nichts gesehen, und halte ich auch für einen Einzelfall (falscher Luftdruck / falsche Anforderung?)

Wie auch immer ... wer einen echten Winterreifen haben möchte hat nicht viel Auswahl, von den wenigen Anbietern ist der Marathon Winter noch der universellste im Alltag, echte Hardcorereifen mit tieferem Profil bieten zwar noch mehr Grip im Schnee, dürften dann aber auch richtig unangenehm werden wenn es im Pendelverkehr zu 80-90 % eis- und schneefrei...

Guter Grip bei Schnee so lange die Stacheln halten
Seit mehreren Jahren bin ich überzeugter Spikereifen-Fahrer, natürlich nur im Winterhalbjahr. Bislang hatte ich Spikereifen eines anderen Herstellers genutzt, Winter 2008/09 kaufte ich dann für das Hinterrad meines Alltags-/Treking-/Reiserades einen Schwalbe Marathon Winter.

Vorweg: Spike-Reifen machen im Winter Spaß. Sie geben dem Rad bei Schnee und Glätte eine deutlich bessere Beherrschbarkeit, Königsdisziplin ist das Umherfahren auf zugefrorenen Seen. Das macht Spaß.

So ganz zufrieden bin ich mit dem Marathon Winter jedoch nicht - das Profil könnte nach meinem Geschmack deutlich gröber sein. Im Sommer bin ich mit wenig Profil wirklich zufrieden, aber im Winter scheint mir der grobstolligere Abdruck des von mir benutzten Konkurrenzproduktes deutlich besser.

Auch die Haltbarkeit der Spikes scheint mir nicht optimal: trotz des empfohlenen Einfahrens habe ich schon einen signifikanten Verlust der greifenden...

Winterreifen mit Spike

Bin mit den Spikereifen voll zufrieden, bin bei Schnee und Eis bisher ca.500km gefahren. Fühle mich auch bei Abfahrten sicher. Bei einer Begegnung mit einem Pkw auf einer schneeglatten schmalen Gefällstecke konnte ich ohne Probleme im Kurvenbereich bremsen. Fahre auch damit auf Schneefreien Strecken, wobei der Rollwiderstand etwas höher ist, den Unterschied wird man aber erst wieder mit den Sommerreifen merken.
Bisher noch keine Spike verloren

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