Reifen - Schwalbe Fahrradreifen Ice Spiker Pro 26x2.10 (54-559) HS 379 Evo Faltreifen 361 Spikes, 11600220.01 B00ALSZH5O von Schwalbe
Preis : EUR 29,99
Unverb. Preisempf. : EUR 94,90
Schwalbe, Bereifung, ICE SPIKER PRO, TL-Ready, faltbar, EVOLUTION, 26x2,10 (54-559), schwarz, Winter-Compound, 67EPI, (361 Alu Spikes), Gewicht: 695g, HS379, (Herst.-Nr.: 11600220.01)
Schwalbe Fahrradreifen Ice Spiker Pro 26x2.10 (54-559) HS 379 Evo Faltreifen 361 Spikes, 11600220.01 Charaktereigenschaften
- Leichter, griffiger, schneller.
- Tubeless Ready Ausführung. Evolution Line - das Beste was machbar ist.
- Winter® Compound - spezielle Gummimischung für Spikereifen. 361 Spikes Wolfram/Karbid-Alu.
- LiteSkin - leichte, dünne Seitenwand.
- Karkassendichte 67 epi/Lage. Gewicht 695 g.
Schwalbe Fahrradreifen Ice Spiker Pro 26x2.10 (54-559) HS 379 Evo Faltreifen 361 Spikes, 11600220.01 Durchschnittliche Kundenbewertung 5.0 von 5 Sternen, 2 Kundenrezensionen.
Guter Reifen, Modell 2011
Der Reifen muss auf Asphalt ca. 50 Km vorsichtig eingefahren werden. Ich habe dabei keinen einzigen Nagel verloren. Der Grip auf Eis ist brutal. Im Schneematsch fährt der sich auch ausreichend gut. Die Spikes verführen trotz Glatteis zum Fahren am Anschlag, doch wenn das Vorderrad von gefrorenem Schnee oder angefrorenem Eisbruch weggerissen wird, nutzen die Spikes auch nichts mehr, also große Vorsicht walten lassen!
Das ist der Hammer!
Ich hatte bisher noch nie Spikes auf dem Rad und bin als guter Steuerer eben immer durch den Schnee geeiert, bei Glatteis hab ich lieber die Bahn genommen...
Nicht so jetzt! Auf Asphalt klingen die Dinger wie ein Panzer, aber besonders bei Eis und leicht festgefahrenem Schnee ist der Grip unglaublich. Man muss zwar heftig reintreten, um auf Geschwindigkeit zu kommen, aber wenn man die erstmal hat, ist die Freude gross, die Verwunderung bei Mitstreitern ohne Spikes garantiert und die Kontrolle beinahe total. Beim Antritt rutscht garantiert garnichts weg, in Kurven hat man immer noch das Gefühl, Herr über sein Gefährt zu sein - vollendeter Spass.
Wenn ich nach dem Winter dann wieder die normalen Reifen aufziehe, werde ich wahrscheinlich abheben, weil ich so kräftig reintreten musste, den Winter über - der Rollwiderstand ist hefig, als würde man auf Klettband fahren, dafür aber garantiert sicher.
Obacht bei normalem Asphalt, der frei von...
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