Garmin Edge 1000 / OHNE B00JOWDPF2

Fahrrad GPS-Geräte - Garmin Edge 1000 / OHNE Herz-u. Trittfrequenz B00JOWDPF2 von Garmin


Preis : EUR 389,90

Unverb. Preisempf. : EUR 499,00

GPS-Fahrrad Computer Edge 1000 von Garmin.

• Distanz: GPS-basierte Daten sorgen f ür Genauigkeit / weltweit einsetzbar
• Geschwindigkeit: aktuelle Geschwindigkeit / Durchschnittsgeschwindigkeit / Geschwindigkeit der letzten Runde und mehr
• Schaltung: zeigt Daten von kompatiblen elektronischen Schaltungssystemen1 an
• Leistung: mit optionalem ANT+ ™-f ähigen Leistungsmesser wie dem Vector ™
• Temperaturanzeige
• barometrischer H öhenmesser
• vorinstallierte Garmin-Fahrradkarte von Europa
• Vierteldrehung-Halterung
• Edge Aero-Lenkerhalterung
• Befestigungsband
• USB-Kabel
• Schnellstartanleitung
• Ma ße ( B x H x T): 5,8 x 11,2 x 2 cm
• Gewicht: 114,5 g
• Batterie: Lithium-Ionen-Akku
• Betriebsdauer der Batterien: bis zu 15 Stunden
• Wasserdichtigkeit: IPX7

Material:

Garmin Edge 1000 / OHNE Herz-u. Trittfrequenz Charaktereigenschaften

• 3-Zoll (7,6 cm) Touchscreen (im Hoch- und Querformat*)
• Vorinstallierte Garmin Fahrradkarte Europa
• Segmente: Streckenabschnitte definieren und Bestzeiten erzielen
• RoundTrip Routing - Bis zu 3 Routenvorschläge inkl. Höhenprofil
• Konnektivität: WLAN, Bluetooth, Bluetooth LE und ANT+

Garmin Edge 1000 / OHNE Herz-u. Trittfrequenz Durchschnittliche Kundenbewertung 3.5 von 5 Sternen, 15 Kundenrezensionen.

Instabile Software Versionen bei Markteinführung
Erfahrene Garmin Nutzer haben sich daran gewöhnt, dass Garmin bei Neugeräten z. T. sehr instabile Software mit ausliefert - hier heisst es etwas Geduld mitbringen. Seit aktueller Firmware 2.30 läuft das Gerät bei mir fehlerfrei. Angebunden sind Rotor Powermeter, Garmin Brustgurt, Speed-Sensor (kommt wieder weg, da aufgrund der überragenden GPS-Qualität mittlerweile überflüssig), Fernbedienung. Das alles läuft fehlerfrei, koppelt und entkoppelt wie man es gerade braucht. Neue Profilstrukturen ("Aktivität") zeugen von einem tiefen Verständnis von Garmin für den Radsport und seine Ausrüstung. In der Praxis bedeutet das, dass unter den einzelnen Aktivitätsprofilen verschiedene Räder und Sensoren beliebig gekoppelt werden können und sich je nach Bedarf variabel hinzuschalten - diese Überlegenheit in der Software Architektur kenne ich nur bei Garmin (und ich kenne nahezu alle GPS Empfänger, die sich...

Find es gut!
Leider kann ich einiges Gemecker nicht nachvollziehen. Bei mir funktioniert das Teil sehr gut. Die Strecken kann man genau am Rechner sich zusammenstellen was auch sehr gut funtioniert und muss sich dann natürlich auch an die ausgewählte Route halten. Das jegliche Neuberechnung immer Akkuleistung kostet, ist normal. Ich jedenfalls habe das Gerät seit über einem halben Jahr in Betrieb und komme super damit klar.
Die beiden einzigen Mankos die ich anmerken würde sind:
1. Das es keine aktuelle Durchschnittsgeschwindigkeit anzeigt. Vielleicht geht das aber auch nur mit den optionalen Sensoren.
2. Was ich auch besser finden könnte ist, wenn das Navi sich nur dann zuschaltet, wenn eine Streckenänderung erfolgt, ansonsten die normale Anzeige erscheint. Dann müsste man nicht ständig auf dem Display hinundher wischen....

Sicher ist es überteuert ohne Netzeil und mit miserabler Bedienungsanleitung, läuft aber...

Neues Lieblingsspielzeug
In den letzten Jahren hat sich bei mir einiges an GPS Uhren und Navis angesammelt, als da wären Garmin Forerunner 301, Oregon 550t, Timex Trail Runner und Run Train 2.0, Polar C3 und als Neuzugang eben der Garmin 1000. An Vergleichsmöglichkeiten fehlt es mir demnach nicht, und ich nehm das Zeug auch her – sofern geeignet zum Laufen, Schwimmen, Radfahren und natürlich auch für mehrtägige Radreisen. In meiner Sammlung ist nur das Oregon mit dem Garmin vergleichbar, der grundsätzliche Funktionsumfang ist identisch. Eigentlich mag ich das Oregon recht gern, es erfüllt alle Anforderungen an ein Fahrradnavi. Auf dem Rennrad wollte ich es jedoch nie haben – zu fett, zu hässlich, zu schwer, da sind mir unauffällige Pulsuhren mit GPS lieber. Beim Garmin ist das anders, er macht sich optisch recht gut auf dem Rad.

Nach kurzer Eingewöhnungszeit finde ich das neue Garmin auch technisch sehr gelungen, es gefällt mir in...

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