Stand- & Fußpumpen - SKS Rennkompressor B001PN06AA von SKS
Preis : EUR 51,00
Unverb. Preisempf. : EUR 51,00
SKS Rennkompressor
Rennkompressor SKS Metall orange
mit Schlauch 2145 E.V.A.-Ventilkopf
Eine Legende! Seit fast 40 Jahren die beliebteste
Pumpe des internationalen Radsports.
Mit verschiedenen Schlauchanschlüssen erhältlich.
In authentischem SKS-Orange.
- max. Druck: 16 bar
- Länge: 650 mm
SKS Rennkompressor Durchschnittliche Kundenbewertung 5.0 von 5 Sternen, 3 Kundenrezensionen.
Perfekt für Rennradler
Die SKS Rennkompressor zählt zu den absoluten Klassikern und ist nicht nur stabil und schön verarbeitet sondern auch eine der wenigen Pumpen, die tatsächlich schnell und leicht hohe Drücke aufbauen. Sie wollen 12 Bar in ihren Schlauchreifen? Kein Problem. Wobei nach heutigem Wissensstand derart hohe Drücke eher langsam machen ausserhalb der Bahn, aber das nur nebenbei.
Die auf dem Rennrad üblichen 7-9 Bar werden nicht von allen Pumpen erreicht, mit dem Rennkompressor geht es ganz leicht. Der eingebaute Druckanzeiger erlaubt die Kontrolle beim Pumpen und ein verstellbarer Zeiger ermöglicht es, sofort zu sehen, ob der Reifen schon bei den gewünschten Bar ist.
Ein kleiner Tipp für diejenigen die ausschliesslich Rennradventil haben bzw. Sklaverand: der absolut beste Pumpenkopf für diese Ventile ist der allereinfachste, also der einfache Messing Aufsteckkopf. zwar kann man auch mit den Hebel- oder Multiköpfen...
Spitzen Kundendienst
Ich habe diesen SKS-Rennkompressor vor über 15 Jahren gekauft.
Vor kurzem löste sich der Fuß von der Pumpe ab - nach kurzem eMail-Austausch habe ich die Pumpe zu SKS hingeschickt und eine Woche später erhielt ich einen kostenlosen Ersatz!!
Bei der Auswahl einer Pumpe sollte der Kundendienst auch ein wichtiger Faktor sein.
Vor kurzem löste sich der Fuß von der Pumpe ab - nach kurzem eMail-Austausch habe ich die Pumpe zu SKS hingeschickt und eine Woche später erhielt ich einen kostenlosen Ersatz!!
Bei der Auswahl einer Pumpe sollte der Kundendienst auch ein wichtiger Faktor sein.
rennen tut er nicht, ...
... aber er erfüllt seine Aufgabe als Kompressor excellent! Auch ein hoher Druck jenseits der 10bar ist ohne Mühe erreichbar. Der Universalanschluß ist überdies robust und sicher dicht. Wenn er auch nicht rennt, der Rennkompressor, mehr als eine Luftpumpe ist er schon!
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