24 Zoll Kinderfahrrad 18-Gang Shimano B004ZPXMFG

Kinderfahrräder - 24 Zoll Kinderfahrrad 18-Gang Shimano Schaltung EU-Produkt Rosa-Weiss B004ZPXMFG von Delta


Preis :

Unverb. Preisempf. :

- 24 Zoll - Shimano TZ 18-Gang Drehgriffschaltung - REVO-Drehgriffschaltung - Fahrrad wird in Europa hergestellt - kein Fernostprodukt - Rahmenhöhe: ca. 36cm - V-Bremse vorne, V-Bremse hinten - Dynamobeleuchtung - Beleuchtung nach STVZO - Schutzbleche vorne und hinten - Gepäckträger - Katzenaugen - niedrigste Sattelhöhe ca.70cm - empfohlene Körpergröße: 128 - 145cm - Aluminium Felgen und Bremsgriffe aus Alu - Fahrradständer - bequemer Sattel - Farbe der Lenkerstange kann abweichen (schwarz wie abgebildet oder silber) NEU & Originalverpackt

24 Zoll Kinderfahrrad 18-Gang Shimano Schaltung EU-Produkt Rosa-Weiss Charaktereigenschaften

• 24 Zoll Fahrrad mit 18-Gang Shimano TZ Drehgriffschaltung
• Herstellung in Europa!! Aluminiumfelgen, Alubremsgriffe, bequemer Sattel
• mit Dynamo-Beleuchtung nach STVZO
• Das Fahrrad ist zu 75% vormontiert - Gewicht: ca.14kg
• Niedrigste Sattelhöhe beträgt 70cm - Empfohlene Körpergröße ist zwischen 130 und 145 cm

24 Zoll Kinderfahrrad 18-Gang Shimano Schaltung EU-Produkt Rosa-Weiss Durchschnittliche Kundenbewertung 4.5 von 5 Sternen, 43 Kundenrezensionen.

24 Zoll Kinderfahrrad 18-Gang Shimano Schaltung EU-Produkt

Ein super schönes Mädchen Fahrrad! Tolle Farben und einfache End-Montage. Preis leistung sehr gut. Meine Tochter liebt dieses Fahrrad, sie hat jede menge Spaß damit. Ich bin froh diesen Artikel gekauft zu haben. Schneller Versand!
Mit freundlichem Gruß
Nicole Vogel

Geburtstagsgeschenk

Dieses fahrrad bekam meine 8jährige Tochter zum Geburtstag. Sie hat sich riesig darüber gefreut und es ist nun seit ca. 8Wochen im Gebrauch, fährt sich bestens und sieht schick aus.
Top Verabeitung, auch für Frauen super schnell zum Zusammenbauen.

Christiane

Gutes Preis- Leistungsverhältnis

Meine Tochter (9 J.) fährt jetzt eine Woche mit dem Rad umher. Sie ist zufrieden und kommt mit dem Rad gut klar. Bei der Anlieferung war ich zunächst recht erschrocken, dass Vorderrad und Lenkrad nicht montiert waren. Aber das stellte sich als lösbar heraus. Positiv war, dass die Bremsen ab Werk sauber eingestellt waren. Problematisch war, dass sich das Sattelrohr zunächst einfach nicht im Rahmen versenken lies. Erst nach reichlich Ölschmierung und hartem zeitaufwendigem Kampf mit dem Sattel erreichte ich das angestrebte Ergebnis. Fazit: Das Rad ist sein Geld wert.

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