Fahrradanhänger - Falt-Gepäck-Fahrradanhänger, foldable black powder coated, 69x73x18,5 cm B001R4BRAU von Unbekannt
Preis : EUR 123,35
Unverb. Preisempf. : EUR 187,90
M-Wave Gepäck-Fahrradanhänger Lastenanhänger für alle gängigen Fahrräder von 26" - 28"
• Transportanhänger inkl. Anhängerkupplung
• Faltbare Rahmen
• 16" Laufräder mit Schnellverschluss
• Aufsatzgröße außen: L69 x B73 x H18,5 cm
• Ladefläche: L64 x B41 cm
• Gewicht: ca. 12 kg
• Traglast: max. 40,00 Kg
• Deichsel ca. 74 cm lang
• Außendurchmesser der Deichsel: 2,5 cm
Falt-Gepäck-Fahrradanhänger, foldable black powder coated, 69x73x18,5 cm Charaktereigenschaften
- faltbarer Rahmen
- Laufräder mit Schnellverschluss
- max. Zuladung 40 kg
- Aufsatzgröße: 69x73x18,5 cm
Falt-Gepäck-Fahrradanhänger, foldable black powder coated, 69x73x18,5 cm Durchschnittliche Kundenbewertung 4.2 von 5 Sternen, 4 Kundenrezensionen.
Anhängerkupplung
Der Anhänger ist grundsätzlich in Ordnung. Die Verarbweitung ist gut und stabil. Einziges, aber ärgerliches Manko ist die Anhängerkupplung. Auf Grund der tatsächlichen Bauweise müsste der Anhänger immer nach dem Gebrauch einschließlich der am Rad befestigten Halterung abmontiert werden. Ein einfaches abkuppeln ist nicht möglich. In der Praxis ein absoluter Unsinn, was einen eigentlich von einem Kauf abhalten sollte. Nur wer eine Bohrmaschiene mit einem 8-er Bohrer und entsprechenden Schlossschrauben zu Hause hat, hat seine Freude an dem Gerät. Nach einem zusätlichen Loch und einer entsprechenden Verschraubung, so dass die Halterung am Rad bleiben kann, hat seine Freude.
Ein tolles Teil
Abgesehen davon dass der Anhänger wirklich klein zusammenfaltbar ist lässt er sich auch sonst noch gut verwenden:
Ein paar Schrauben, ein paar Muttern, etwas Rohr und schon hat man einen praktischen Handkarren.
Getestet und bestens Erprobt
Ein paar Schrauben, ein paar Muttern, etwas Rohr und schon hat man einen praktischen Handkarren.
Getestet und bestens Erprobt
Fahrrad
Die Verarbeitung war nicht ganz in Ordnung. Die Aufhängung des rechten Rades war versetzt angeschweißt, sodaß das Rad nicht ganz symetrisch lief.
Bei der vorderen Verriegelung des Aufbaus wurde nachträglich ein Langloch gebohrt, um den Verriegelungsbolzen einfügen zu können. (Blankes Metall zu sehen)
Beide Unregelmäßigkeiten wurden vor mir korrigiert und mit Korossionsschutz versehen.
Bei der vorderen Verriegelung des Aufbaus wurde nachträglich ein Langloch gebohrt, um den Verriegelungsbolzen einfügen zu können. (Blankes Metall zu sehen)
Beide Unregelmäßigkeiten wurden vor mir korrigiert und mit Korossionsschutz versehen.
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