Senin, 29 April 2013

ABUS Fahrradrahmenschloss 4850 Chain 6KS100 B004HXHVW6




Rahmenschlösser - ABUS Fahrradrahmenschloss 4850 Chain 6KS100 loop, black, 100 cm B004HXHVW6 von Abus


Preis : EUR 20,99

Unverb. Preisempf. : EUR 23,95



Die 4850 Chain 6KS100 von Abus ist ein Zubehör aus der Kategorie "Rahmenschlösser". Ein Rahmenschloss ist die Basissicherung für fast jedes Fahrrad: relativ leicht und schnell zu bedienen. Das Abus 4850 Chain 6KS100 ist ein Erweiterungszubehör zum Verriegelungsbügel - eine Kette, mit der sich das Fahrrad noch effektiver vor Diebstahl schützen lässt. Diese Kette eignet sich für die Abus Rahmenschlösser 4580 Verriegelungsbügel mit Push'n Lock-System. Tipp: Für dieses Zubehör gibt es die spezielle Transporttasche ST 4850, die z.B. seitlich am Gepäckträger befestigt werden kann.

- Art: Fahrradschloss / Rahmenschloss Zubehör
- Sicherheitslevel: 4 (Standard Level) - auf einer Skala von 1 bis 15
- Material: gehärteter Stahl
- Gewicht: 954 g
- Durchmesser: 6 mm
- Länge: 100 cm
- Ausstattung: patentiertes Schließsystem Push`n Lock; kein sparates Verriegeln des Bügels nötig

ABUS Fahrradrahmenschloss 4850 Chain 6KS100 loop, black, 100 cm Charaktereigenschaften


  • Zubehör zum ABUS Rahmenschloss 4850
  • Zusatzsicherung - wird direkt im Schloss befestigt
  • Ideal um das Fahrrad an einem festen Gegenstand zu fixieren
  • Nur in Verbindung mit dem ABUS Rahmenschloss 4850 verwendbar
  • 6 mm starke Kette aus gehärtetem Stahl





ABUS Fahrradrahmenschloss 4850 Chain 6KS100 loop, black, 100 cm Durchschnittliche Kundenbewertung 4.9 von 5 Sternen, 26 Kundenrezensionen.


Super Erweiterung
Jetzt kann das Fahrrad nicht nur abgeschlossen, sondern auch angeketter werden.

Leider stößt man mit der 100 cm Kette schnell ans Ende der Kette.
Würde jedem die 150 cm Kette ans Herz lege, dann kam das Rad auch im Fahrradständer anketten.


Wichtige Ergänzung zum Rahmenschloss und deutlich solider und flexibler als Seilvariante
Das im Gegensatz zum reinen Rahmenschloss ein Anketten an festen Objekten die Sicherheit deutlich erhöht, ist ja klar.

Diese Kettenvariante ist deutlich solider und zudem auch bei Kälte deutlich besser enger zu schlingen und flexibler als die Drahtseilvariante. Siehe dazu meine beigefügten Fotos

Die 100 cm reichen für meine Bedürfnisse, sogar für das zusätzliche Anketten vom Vorderrad (siehe mein Foto!), wobei es dann für einen Rahmen oder Zaun doch etwas zu kurz wird, aber die 150 cm Variante würde ich andererseits nicht immer mit mir rumschleppen wollen, denn das Gewicht der Kette ist halt doch schon etwas höher als die Drahtvariante.


Sicherheit ist nicht billig....
Die nicht gerade preiswerte Kette in einem Mantel aus Nylongewebe besteht aus gehärtetem Stahl und hat Versuche, sie mit einem "Baumarkt-Bolzenschneider" zu durchtrennen schadlos überstanden - also scheint das Rad damit ausreichend geschützt zu sein.



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